Soll er sich ein Beispiel an Max nehmen, der meinte, mal gewinnt man etwas hinterm Saftey Car, mal verliert man etwas.
Ist es nicht teilweise der Job von Marko hier inoffiziell was auszurichten an die FIA?
Der Kampf wird eben immer enger und jeder der die Formel 1 mag will einen Showdown in Abu Dhabi, wie dazumals Lewis gegen Max. Da wäre so eine Entscheidung mittels Virtual Safetycar, ziemliches Gift für den Sport.
Es wird auf alle Fälle spannend in Brasilien besonders wenn es regnet. Wenn das Eintritt kann McLaren nur Schadensbegrenzung machen, Max ist Regengott in Brasilien und selbst liebt er die Strecke.