Die Autos werden untereinander kommunizieren und wir als träge Masse in der Kolonne unterwegs sein, so wie heute oft schon, wenn Traktoren oder Lkws auf Land- und Bundesstraßen nur noch von den wenigsten überholt werden, trotz freier Sicht und 400 PS unter der Haube.
Das hab ich mir schon öfter gedacht. Wäre ja im Grunde ideal. Ist mir immer wieder durch den Kopf gegangen als ich hinter einem Schleicher auf der Bundestraße gehangen bin und nicht überholen konnte weil zu viele Kurven waren.
Das wäre doch super wenn einem da das Auto anzeigen würde, es kommt kein Auto, du kannst auch in der Kurve überholen.
Aber gut, zukunftsmusik. Weil dann müsste ja jeder ein neues Auto mit der Technologie fahren müssen.
Und tatsächlich habe ich von Händlern teilweise schon gehört, dass sich mittlerweile jeder zweite bis dritte Kunde nach solchen Funktionen erkundigt. Das Thema scheint für die Kunden also deutlich relevanter zu sein, als man angesichts der eher geringen medialen Aufmerksamkeit vermuten würde.
Na sicher, dann erspart man sich ja mehr oder weniger einen Speicher für zu Hause.
Medial wahrscheinlich daher weil es die europäische Hersteller mitsamt ihrer Akkutechnologie nicht so hinbekommen werden wie die Asiaten. Da will man wohl nicht noch mehr die asiatischen Hersteller pushen.
Ich glaube daher weniger, dass die Hersteller dem langfristig einen Riegel vorschieben wollen, sondern eher, dass man versucht, technisch und wirtschaftlich sinnvolle Lösungen zu finden, die auch den Akkuverschleiß entsprechend berücksichtigen.
Oder man versucht sich damit wieder die Kassen voll zu machen wie beim Abomodell für Navi oder Sitzheizung:)
