Meiner hat die 7 Jahre Garantie schon durch, deshalb betrifft mich das nicht 
Bei allem unter 7 Jahren würde ich mir das aber gut überlegen - die kennen 0 Kulanz wenn die Serviceintervalle nicht eingehalten werden, auch nicht wenn der Vorbesitzer da geschlampt hat.
Und bei EVs können halt auch Teile kaputt werden, die schnell mal 10-15k kosten.
vielleicht liest dich in das Thema mal ein, da
Ich arbeite beruflich mein Leben lang mit Autos!
P.S. So ein scheiß E-Type hat mir mein linkes Auge gekostet!
Mein Lebtag war ich im "Autokarusell" in der Gondel hinter den Leuten wie Dir (her) und habe ihnen ihre zwei bis vier Jahre alten Autos mit max 50.000 km auf dem Tacho abgekauft. Und dann "fertig" gefahren = bis sie wegen Rostes kein Pickerl mehr bekommen haben, außer Bremsbelegen musste bis dahin nie etwas Gröberes repariert werden. Da musste der Betriebswirt in mir nie pendeln.
Du ja die Synergie ist definitiv da
Es kommt am Ende immer drauf an auf welcher Seite man steht. Wenn man sich viel selber machen kann weil man die Infrastruktur auch hat, dann ist deine definitiv auch nicht schlecht. Für mich ist die andere Seite interessant, weil ich genau das nicht habe.
