Formel 1 2025

Zitat von Blaubarschbube

Die Papaya Rules haben es auch ein wenig unnötig spannend gemacht unter den McLaren.

Was ich einfach schade finde ist das "falsche" Getue mit Oscar.

Wenn man sich diesen Boxenfunk anhört, hört man vieles raus:

Sorry das kann man sich sparen von Zak Brown und wirft auch ein spezielles Licht auf die Sache.

Zitat von Blaubarschbube

Also was auf Facebook abgeht ist nicht normal… fast schon schlimmer als 2021…

Yuki hat alles richtig gemacht
Lando hat abseits der Strecke überholt
Mercedes hat ihm geholfen

Am schlimmsten sinds unter den Beiträgen von Formelaustria…

Die Red Bull / Verstappen Community ist sowieso eine Katastrophe.

Dem Lando gestern eine Strafe zu geben, wäre die absolute Krönung gewesen.

Die Strafe gegen Tsunoda ist eh noch schmeichelhaft mit dem Hintergrund, dass ihm vorher vom Team mitgeteilt wurde, er soll sich wehren mit allem was er hat und dann liefert er so eine Aktion. Da ist ein Crash billigend in Kauf genommen worden.

Zitat von schlagi009

Die Red Bull / Verstappen Community ist sowieso eine Katastrophe.

Dem Lando gestern eine Strafe zu geben, wäre die absolute Krönung gewesen.

Die Strafe gegen Tsunoda ist eh noch schmeichelhaft mit dem Hintergrund, dass ihm vorher vom Team mitgeteilt wurde, er soll sich wehren mit allem was er hat und dann liefert er so eine Aktion. Da ist ein Crash billigend in Kauf genommen worden.

Man sieht halt auch deutlich, wie schwach ein Tsunoda gegenüber einem Perez ist.

Der hat damals einen wahnsinnig guten Job im RB gemacht und in Wirklichkeit hättens den behalten müssen, der war a Top Helfer für den Verstappen bzw. dem Team.

Tsunoda, war die Strafe mehr als logisch.

Ja Norris hat die Strecke verlassen und ihn überholt. Er wurde aber von Tsunoda gezwungen mit dem Zick Zack fahren.

Da ist eher die Sache mit Antonelli diskussionswürdig als das.

Zitat von shadow2711

Man sieht halt auch deutlich, wie schwach ein Tsunoda gegenüber einem Perez ist.

Der hat damals einen wahnsinnig guten Job im RB gemacht und in Wirklichkeit hättens den behalten müssen, der war a Top Helfer für den Verstappen bzw. dem Team.

Ja, Perez war zu Saisonbeginn oftmals sogar auf Augenhöhe mit Verstappen. Bis halt dann das Auto weiterentwickelt wurde und wieder auf Verstappen zugeschnitten wurde.

Zitat von schlagi009

Ja, Perez war zu Saisonbeginn oftmals sogar auf Augenhöhe mit Verstappen. Bis halt dann das Auto weiterentwickelt wurde und wieder auf Verstappen zugeschnitten wurde.

Naja zugeschnitten ist relativ. Vieles kommt auch auf das Vertrauen ins Auto an um ans Limit zu gehen, wenn man das nicht macht, dann bist eben weiter hinten.

Ob es nur auf das zuschneiden an Verstappen zurückzuführen ist, hab ich etwas Zweifel, besonders weil du als Formel 1 Fahrer eine Anpassungsfähigkeit haben musst.

Zitat von _Phoenix_

Naja zugeschnitten ist relativ. Vieles kommt auch auf das Vertrauen ins Auto an um ans Limit zu gehen, wenn man das nicht macht, dann bist eben weiter hinten.

Ob es nur auf das zuschneiden an Verstappen zurückzuführen ist, hab ich etwas Zweifel, besonders weil du als Formel 1 Fahrer eine Anpassungsfähigkeit haben musst.

Gibt ja eh mittlerweile zig Aussagen von Albon und Konsorten das Verstappen ein total spezielles Fahrverhalten vom Auto braucht/will. Sowas kannst ned einfach lernen oder dich dran anpassen.

Zitat von Erpel

Würde ich so nicht sagen!

1. Musste er nie gegen seinen Stallkollegen um den Titel kämpfen wie etwa Alonso, Hamilton, Rosberg, Vettel, Webber, Norris, Piastri...

2.auch,wenn Verstappen nicht immer das beste Auto im Feld hatte, hatte er doch immer ein für ihn maßgeschneidertes Auto! Wenn er nicht damit fahren konnte, wurde es solange umgebaut, bis es wieder gepasst hat! Und da wurde immer auf den 2. Piloten gepfiffen.

würde ich auf alle fälle so sagen. der letzte der mit nem eigentlich nicht wettbewerbsfähigen auto ähnlich gut performed hat, war senna. vielleicht sollte ich mal erwähnen, dass ich von der person verstappen kein fan bin. der typ ist der inbegriff eines ego ar....

die von dir genannten stallkollegen würden neben verstappen zwar zu konkurrenzfähigeren versionen von z.b. perez werden und vielleicht gelegentlich das eine oder andere rennen gewinnen, aber letztendlich fährt verstappen wirklich in einer eigenen liga und wäre der dominante fahrer im team. und wenn sein autos so maßgeschneidert ist, dann auch deshalb, weil er in der lage ist, seinen technikern zu vermitteln, was genau an dem auto net stimmt und was exakt wann und wie in dem einen oder anderen moment passiert. das konnten neben ihm nur schuhmacher und gerhard berger. nicht umsonst war berger als zweitfahrer immer der mit abstand bestbezahlte. jedes auto aus dem er nach ein zwei jahren ausgestiegen ist, z.b. ferrari, war darauf besser. der meister darin war definitiv schuhmacher, von dem, schummel schumi, ich auch kein fan war.

Zitat von beckman99

der letzte der mit nem eigentlich nicht wettbewerbsfähigen auto ähnlich gut performed hat, war senna.

Schumacher 94, mit dem Ford 8 Zylinder gegen die Renault 10 Zylinder, der war zumindest von der Leistung und das Team vom Budget gegen Williams unterlegen. Da in der Saison auch die Schummel Schumi Geschichte aufkam, es gibt mittlerweile genügend Videos, wo von Technikern des damaligen Teams erklärt wird, wie sie die angebliche Traction Control gebaut haben, am Ende war es nicht anderes wie die grundsätzliche Optimierung des Ansprechverhaltens des Motors passend zum jeweiligen Gripniveau in den unteren Gängen und nicht einfach TC on oder off.

Zur diesjährigen Saison, Lando hat aus meiner Sicht verdient gewonnen, war in den entscheidenden Situationen zum Ende der Saison meist nervenstark und ruhig.

Mir taugt er einfach als Typ, der sich nicht hinstellt und das größte arrogante A... das man sein kann rauskehrt, sondern sich einfach so gibt wie er ist. Wahrscheinlich auch ein Grund dafür, daß es die Papaya Rules überhaupt gibt, von denen am Ende alle profitiert haben, die Fahrer, das Team und wir als Zuschauer.

Zur Tsunoda/Norris Aktion, vor 30 Jahren wäre das ein normales Überhomanöver gewesen ohne Strafe oder Untersuchung, daß Tsunoda weaving betrieben hat, war eindeutig und somit ist da jede Diskussion obsolet.

Die Fahrzeuggeneration startete hoffnungsvoll und war am Ende wieder ein Opfer der Aerodynamiker, klar mag jeder Fahrer mehr Grip und Abtrieb, genauso gern führt man in der Regel Zweikämpfe, die dadurch nur noch schwer möglich waren, weil die Reifen nach wenigen Runden mit weniger wie einer Sekunde Abstand eingingen.

Schauen wir was die nächste Generation an Fahrzeugen bringt, sind die üblichen Verdächtigen wieder vorne, hat ein Underdog (Williams, Aston Martin) die entscheidenden Einstellungen gefunden, wie gut wird Audi vom Motor und dem Auto sein etc.

Zitat von beckman99

würde ich auf alle fälle so sagen. der letzte der mit nem eigentlich nicht wettbewerbsfähigen auto ähnlich gut performed hat, war senna. vielleicht sollte ich mal erwähnen, dass ich von der person verstappen kein fan bin. der typ ist der inbegriff eines ego ar....

die von dir genannten stallkollegen würden neben verstappen zwar zu konkurrenzfähigeren versionen von z.b. perez werden und vielleicht gelegentlich das eine oder andere rennen gewinnen, aber letztendlich fährt verstappen wirklich in einer eigenen liga und wäre der dominante fahrer im team. und wenn sein autos so maßgeschneidert ist, dann auch deshalb, weil er in der lage ist, seinen technikern zu vermitteln, was genau an dem auto net stimmt und was exakt wann und wie in dem einen oder anderen moment passiert. das konnten neben ihm nur schuhmacher und gerhard berger. nicht umsonst war berger als zweitfahrer immer der mit abstand bestbezahlte. jedes auto aus dem er nach ein zwei jahren ausgestiegen ist, z.b. ferrari, war darauf besser. der meister darin war definitiv schuhmacher, von dem, schummel schumi, ich auch kein fan war.

Wenn man vom Standpunkt ausgeht, dass in einem RB gefahren wird, geb ich dir absolut recht! Da hätte niemand eine Chance gegen verstappen!

In jedem anderen Auto wäre er (Hamilton/Mercedes, Mclaren/Norris, Piastri usw) wäre er maximal auf Augenhöhe. Am Anfang auf jeden Fall nur 2. Sieger. Alleine schon, weil er das Auto erst kennenlernen müsste.

Das einzig traurige an dieser was wäre wenn Diskussion ist, dass wir es leider nie herausfinden werden!

Mich würde es echt interessieren!

... mMn war Verstappen im der abgelaufenen Saison der beste Fahrer, für mich hätte es daher auch gepasst, wenn er WM geworden wäre, denn dafür steht der Fahrertitel ja.

In einem unterlegenen Auto bis zum letzten Rennen um den Titel mitkämpfen und diesen schlussendlich nur um 2 Pkt. verpasst, Respekt.

Dennoch, Gratulation an Norris!

Er hat in dieser Saison sehr vieles richtig gemacht und wennst am Ende die meisten Punkte hast bist Weltmeister ...

Zitat von NJDevilZ

In einem unterlegenen Auto bis zum letzten Rennen um den Titel mitkämpfen und diesen schlussendlich nur um 2 Pkt. verpasst, Respekt.

Eine Zeit lang war sein Auto unterlegen aber gegen Ende hin aus meiner Sicht nicht mehr. Mit einer Gurke schafft auch ein Verstappen keine solche Aufholjagd wie er sie gezeigt hat. RB ist im taktischen Bereich und bei der Rennstrategie inklusive schneller und richtigen Entscheidungen während des Rennes weltmeisterlich, da kommt kein anderes Team heran.

Zitat von NJDevilZ

denn dafür steht der Fahrertitel ja.

Ich dachte der ist für den der die meisten Punkte holt?

also mir ist formel1 egal, hab also keine favoriten. der marko war mir halt sei je her unsympathisch und ich finde, mit 80 kann man dann auch mal abtreten. beruflich mein ich, wünsch ihm noch ein langes leben.

Zitat von DennisMay

Ich dachte der ist für den der die meisten Punkte holt?

... offiziell