2. Die Öffentliche Verkehrsanbindung und die Station ist wirklich gut und wird dann ebenfalls mitbenutzt. Es macht eben auch einen Unterscheid, ob die nächste Schnellverbindung eine S-Bahn oder eben die U2 ist.
Ich bin kein Experte, aber soweit ich das beurteilen kann, wäre die von mir vorgeschlagene Version hinsichtlich Sicherheit und Verkehr wohl die bessere.
Den zitierten Teil mit der Verkehrsanbindung versteh ich ned: Die geplante Arena wäre ja gleich neben der U3-Station Erdberg und die Nottendorfer Gasse dorthin wurde beider letzten Sanierung extra sehr breit gehalten, weil St. Marx schon seit vielen Jahren als möglicher Standort gilt. Dort kannst perfekt die Masse leiten und du hast Puffer zur Station.
Es gibt ja jetzt schon sehr große Veranstaltungen in der Marx-Halle und aktuell schon unterm T-Center und unter der Tangente insgesamt 3 Tiefgaragen mit mehreren hundert Standplätzen. Wennst unter die Halle noch eine gscheite Tiefgarage hinbaust, ist auch das Thema Individualverkehr gelöst -> vor allem kannst das alles dann schnell über die Auf/Abfahrten St. Marz auf die Tangente abführen.
Prinzipiell ist das Thema Sportinfra ein österreichisches Problem: ein gscheites Fußballstadion und eine richtige Halle bräuchten wir unbedingt und da könnte man auch genug Geld in die Hand nehmen, es wäre ja vorhanden. Wie viele Milliarden in den letzten Jahren ohne Kontrolle in in Wirtschaft/Industrie gepumpt wurden, das Geld wäre ja da für sinnvolle, zukunftweisende Investitionen. Wenn ich dann lese, dass die Pläne schon wieder verworfen werden und alles verkleinert wird und irgendwann vielleicht eine erweiterte Wellblech-Hütte gebaut wird, dann ärgert mich das extrem.
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