Alles anzeigen1983 Piquet 2 Punkte vor Prost, Entscheidung im letzten Rennen.
1984 Lauda 0,5 Punkte vor Prost, Entscheidung im letzten Rennen.
1986 Prost 2 Punkte vor Mansell, Entscheidung im letzten Rennen.
1990 Senna 7 Punkte vor Prost, Entscheidung (& Kollision) im letzten Rennen.
1994 Schumacher 1 Punkt vor Hill, Entscheidung ( & Kollision) im letzten Rennen.
1996 Hill vor Villeneuve, Entscheidung im letzten Rennen.
1997 Villeneuve 3 Punkte vor Schumacher (dem später die Punkte aberkannt wurden), Entscheidung (& Kollision) im letzten Rennen).
1998 Häkkinen vor Schumacher, Entscheidung im letzten Rennen.
1999 Häkkinen 2 Punkte vor Irvine, Entscheidung im letzten Rennen.
2003 Schumacher 2 Punkte vor Räikkönen, Entscheidung im letzten Rennen.
2006 Alonso vor Schumacher, Entscheidung im letzten Rennen.
2007 Räikkönen 1 Punkt vor Hamilton und Alonso, Entscheidung im letzten Rennen.
2008 Hamilton 1 Punkt vor Massa, Entscheidung im letzten Rennen.
2010 Vettel 4 Punkte vor Alonso, Entscheidung im letzten Rennen.
2012 Vettel 3 Punkte vor Alonso, Entscheidung im letzten Rennen.
2016 Rosberg 6 Punkte vor Hamilton, Entscheidung im letzten Rennen.
2021 Verstappen 8 Punkte vor Hamilton, Entscheidung im letzten Rennen.
Dazu die Stallduelle Senna/Prost 1988 und 1989, die jeweils erst im vorletzten Rennen entschieden wurden
Im Schnitt war also etwa jede zweite Saison in den letzten 40 Jahren ziemlich spannend.
saber die spannenden titelentscheidungen in den letzten 40 jahren kannst an einer hand abzählen.
naja, wer weiß was er für Hände hat...
. fands wohl trotzdem oft langweilig. auf vielen kursen gabs wenig überholmöglichgkeiten, auch auf jenen die neu gebaut wurden. auf manchen nur ein/zwei möglichkeiten. habe mich immer gefragt, was wohl der sinn eines f1 rennens ist, wenn man net überholen kann. schuhmacher hat doch einige rennen in der box gewonnen.
