Ski Challenge

wow, gerade noch eine weltklassezeit hingelegt: 2:05:295

ob ich das im rennen wiederholen kann ... lol.

2:14:xxx im Training!
Bin noch beim üben

hab es mir gestern abend auch runtergeladen und bin ein paar mal gefahren. allerdings nicht unter 2:22. muss also noch ein bisschen üben

das problem an meinem laptop (17 zoll) ist, dass die pfeiltasten so schmal bzw. klein sind und ich mit meinen breiten, klebrigen finger oft danebendrücke . :wall:

Zitat von Psywalker

das problem an meinem laptop (17 zoll) ist, dass die pfeiltasten so schmal bzw. klein sind und ich mit meinen breiten, klebrigen finger oft danebendrücke . :wall:

Nur mit den Pfeiltasten könnt ich sowieso nicht fahren. Ich hab links rechts auf D + V Hocke auf Pfeil rauf, sprung auf Pfeil links. Bremsen irgendwo und wird erst in Kitz auf Pfeil unten gesetzt, braucht man vorher sowieso nicht.

ahaa, gut zu wissen & danke @ smoker

@ walu:

langsam aber sicher wächst und gedeiht die Gruppe, sehr schön

aktuell: 9 Mitglieder und 4 offene Einladungen

Zitat von Beri

langsam aber sicher wächst und gedeiht die Gruppe, sehr schön

aktuell: 9 Mitglieder und 4 offene Einladungen

Nur einsehen kann man auf dieser Pseudo-BUG-Seite noch immer nichts .... ... zumindest die SC hat der ORF leider besser hinbekommen

Zitat von Herby #30

Nur einsehen kann man auf dieser Pseudo-BUG-Seite noch immer nichts .... ... zumindest die SC hat der ORF leider besser hinbekommen

ist ansich richtig, leider.

Aber über die Mitglieder-Liste kannst dich ja "zu Fuss" mit anderen Gruppenmitgliedern vergleichen

Zitat von Beri

2:07:797

2:07:677 ... knapp aber doch ... meine erste 07er Zeit.

Um mal einen Überblick zu haben, nachdem die Seite den Zwischenstand (noch) nicht übersichtlich darstellt, hier der aktuelle Stand der Hockeyfans-Gruppe vom 06.12.2012 - 11:45:

01. - 2:05,295 - ipBlair (Blair)
02. - 2:07,677 - Herby30
03. - 2:07,797 - Beri78 (Beri)
04. - 2:08,532 - 1964fred (smoker)
05. - 2:08,817 - Milkabear (Jürgen63)
06. - 2:09,784 - stasl48 (stas)
07. - 2:10,013 - Abfahrer (Mr_X)
08. - 2:14,624 - leon79 (onetimer)
09. - 2:15,226 - Michoi
noch ohne Zeit - Weezel, GuiLef14, Waluliso1972

Joar...bin im Training 2:14,xxx gefahren^^
Aber ich qualifizier mich schon noch

So mein vorheriges Posting war jetzt quasi umsonst --> erfreuliche Nachricht die WebSite funkt jetzt bzw. zumindest die Anzeige der Gruppenmitglieder:

Hockeyfans-Gruppe

wäre auch wieder gerne dabei: startingfreak
schönen tag noch 8))

gröden heuer is deutlich leichter als in den letzten jahren.

die ciaslat ist plötzlich fahrbar geworden - macht eindeutig mehr spaß. früher war das immer die ärgste fruststrecke. bis zur ciaslat eine autobahn, dann der teil und man wurde durch die ganzen schläge zerstört.

Zitat von Blair

gröden heuer is deutlich leichter als in den letzten jahren.

die ciaslat ist plötzlich fahrbar geworden - macht eindeutig mehr spaß. früher war das immer die ärgste fruststrecke. bis zur ciaslat eine autobahn, dann der teil und man wurde durch die ganzen schläge zerstört.

"leichter" ja, mich wirft es im ciaslat (wiese) abschnitt nicht so oft raus, doch verlier ich (auch wenn ich durchkomme) immer noch enorm an speed. bei guten fahrten pick ich dir bis vor die ciaslat quasi am hintern, aber dort kommst immer besser raus, ich erwisch es einfach nicht "richtig" bzw. für eine fabelzeit wie deine - richtig.

Na Servas, hat's da etwa ein Sommertrainingslager gegeben, weil da manche jetzt so flink sind..Ich bin momentan noch etwas ratlos, obwohl ich auch viel leichter durch die Ciaslat komme, als die Jahre davor...

was nehmt ihr da bei sonne für ski-einstellungen ? ich komm nicht unter 2.10 ...

2:13:065.. schön langsam nähere ich mich .

Zitat von traunsteiner

was nehmt ihr da bei sonne für ski-einstellungen ? ich komm nicht unter 2.10 ...

ich fahre mit 25-35-40

@herby: also wenn du die S-kurve samt ausfahrt weiter oben auch so ähnlich gut hinbekommen hast wie ich, also mir da immer noch dranklebst, dann wirst du das auch bei der ciaslat noch schaffen.

</assinger>der trick für die ciaslat heuer ist, schön weit auszuholen, ziemlich gleich nach der landung die sprungtaste zu drücken und dann nochmal möglichst weit ausholen und die ausfahrt wieder drücken und die nächsten tore sehr direkt durchzufahren. </assinger>