Finde den Schaum sonst kommt Daum - ist mein absolutes Highlight! Hahahahahaha 😂😂😂😂
Beiträge von Eisprinz
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Interview mit Erich Falkensteiner in der heutigen Dolomiten. Neben dem HCP dabei auch die Zukunft der Liga ein Thema.
Am Montag gibt es eine Sitzung in Villach mit allen Vereinen.
Einige Zitate daraus aus der heutigen Tageszeitung "Dolomiten":
"Das größte Problem ist die Kaderregelung. Die vielen Doppelstaatsbürger südlich des Brenners sorgen für Unmut" (sind für Pustertal: 4 - Bozen: 6 - Mailand: 8).
"Ich kann diese Vereine verstehen und nehme die derzeitige Situation sehr ernst."
"Es muss uns gelingen, mit einer vernünftigen Kaderregelung ein Gleichgewicht hinein zu bekommen; beispielsweise durch ein Punktesystem oder einen Salary Cup"
Zum Glück passiert da endlich einmal was. Kann doch nicht sein, dass die drei Clubs mit 14, 16 und sogar 18 Legios spielen. Da würden wir uns auch leichter tun, wenn das für alle erlaubt wäre.
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Sehr sympathisch der Bergführer….
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geil, der Stream ist teurer (11,90) als der reguläre Steher...dann wird das nichts heute Abend.
9,90 wäre ok für den Stream?
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Ich spreche von einem Kommunikationsmanager, der sich um sämtliche Angelegenheiten diesbezüglich kümmert und nicht um einen reinen Content Creator (und danke, ich weiß mit diesen Begriffen umzugehen 😘).
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der hockeyfan#22 hat dir das eh ausführlich erklärt. du brauchst nicht zwingend head management posten und das dazugehörige gehalt für sowas. es sind eh schon genug häuptlinge fürf zu wenig indianer.
Ich brauche aber keine ausführliche Erklärung vom Hockeyfan22 und meine dass wir sehr wohl jemanden bräuchten der den Gesamtüberblick hat und alle Kommunikationskanäle nach außen, sowie nach innen managed. Das geht sich dann mit einem Teilzeit Influencer halt nicht aus.
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min 80k. ich bitte dich.
Eine Vollzeit-Management Funktion, für die man netto um die 50k bekommt, soll soo daneben sein?! was bitte habt ihr für Vorstellungen?!
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bei gregoire kommt mir bei "zu schwach" ein lächeln aus.
genau solche typen haben die caps zuwenig. er arbeitet immer hart und schafft räume, ist eklig und hat keine angst dorthin zu gehen wo es richtig weh tut….
Auch keine schlechte Taktik, um Körperkontakt zu verneiden… 😁😁👍
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Einfache Rechnung: Laut der KAC Führung soll ein sechsstelliger € Betrag zusätzlich in die Kasse fließen. Macht schnell gerechnet gut und gerne einhunderttausend Getränke und mehr. Hicks!
Würde man sich um einen Hauptsponsor bemühen, der quasi VOR der Tür steht, bräuchte man nicht die treuen Fans vergraulen - und das nachhaltig!
Wenn man aber den Sponsor nimmt und zusätzlich das Biergeld haben kann… 😉
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weil man ja sicher nur wegen einem social media angestelltengehalt letzter wird. ein bisserl weniger polemik würd dir gut stehn.
Es ist aber ein Teil davon und es macht bei uns leider einen Unterschied, ob wir die mind 80K, die so ein Manager kosten würde, für die Mannschaft zur Verfügung haben oder nicht.
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Ja, das Diktat der Mode... Dass es Design Preise gibt heißt noch lange nicht, dass es jedem gefallen muß. Was sagst du z.B. bei der Haute Couture? Die verdienen Millionen mit einem Kartoffelsack! Das gleiche ist bei einem Automobildesign. Dem einen gefällt es dem anderen nicht, Designpreis hin oder her. Auch wenn der Multipla gemeinhin das hässlichste Auto ist, irgendwem muss es gefallen haben, denn ein paar haben es trotzdem gekauft. Genau so beim Cybertruck, obwohl der sogar noch schlechter ist als der Ford Edsel jemals war. Da ist sogar der Multipla dagegen ein Millionseller!
Natürlich muss es nicht jedem gefallen, hat ja auch niemand behauptet. Es gibt eben genügend Menschen, die kein Auge für schönes/gutes Design haben und/oder denen das komplett egal ist.
Bzgl deiner Frage zu Haute Couture: Das ist mMn eine Form von Kunst, der ich persönlich auch nicht viel abgewinnen kann und die ich im Extremfall „Kartoffelsack“ oder ähnlichem auch nicht verstehe.
Beim Automobildesign gibt es aber eben Ikonen wie den Jaguar E Type, vielleicht liest dich in das Thema mal ein, da geht es um weit mehr als persönlichen, individuellen Geschmack. -
Hauptsache kein SUV und ich passe ohne Probleme rein bzw. wird das Auto wenn ich fahre kein 3 Sitzer, weil der Sitz so weit hinten ist. Mein Golfbag und -wagerl passen rein und früher wäre ein Kriterium noch gleichzeitig die Hockeytasche gewesen.
Das ist ein Zugang den ich durchaus verstehe und respektiere. 👍
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Design ist halt Geschmacksache.Manchen gefällt sogar ein Cybertruck oder ein Multipla.
Das kann man mMn so nicht sagen, warum sonst gibt es Designikonen oder Autos wie den Multipla, der auf Listen der hässlichsten Autos, stets Platz 1 einnimmt?
Es würde keinerlei Design-Preise geben, hättest du mit deiner Aussage recht… -
Ganz andere Kategorie, Hyundai Ioniq 6.
Dir ist also Design bei einem Auto vollkommen egal… 😱
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Jammerts nicht über die Kadertiefe sondern "motschgats" weiter über die Bierpreise, die sind echt eine Frechheit (und das obwohl ich sehr selten in der Halle bin, und wenn, dann auch nix konsumiere von der Gastro. Ich leide halt einfach mit vielen Usern, so wie zB mit Der rote Boron, mit
Naja, sehr hohe Bier- und Abopreise, kombiniert mit dünnem Kader, macht die Frechheit nicht kleiner…
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Das hab ich nicht gesagt aber du behauptest er verdient soviel wie zwei Legios und das ist schlichtweg Blödsinn!
Naja, wenn die zwei günstigsten hernimmst, fehlt da aber vom Nettolohn sicher nicht viel.
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Die Frage ist nur, warum sollen die Menschenrechtsverletzungen bei den Autos jetzt ein Problem sein und jahre(jahrzehnte)lang wurde darüber hinweggesehen, man wollte doch schließlich billigen Ramsch, billige Textilien, billige Pharmaprodukte die bei uns keine Umweltschäden verursachen etc. Das ist Scheinheiligkeit in reinster Form. Damals hat man die Produktion nach Asien/Südostasien ausgelagert, weil die dort unter sklavenähnlichen Zuständen gearbeitet haben und auf die Umwelt geschissen haben, heute, wo wir sehen, wohin wir mit dieser Wirtschaftspolitik gekommen sind wird alles was von dort kommt verteufelt!
Btw. bei deinem Autokauf solltest du aber dann ganz genau hinschauen, die meisten Teile kommen aus Niedriglohnländern und werden in Europa nur mehr zusammengebaut. Vor allem Akkus sind großteils aus China!
Whataboutism in Reinkultur… 👍👌
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Wenn ich etwa Richtung Audi schaue, werden kleine und vergleichsweise leistbare Einstiegsmodelle wie der A1 eingestellt, während man gleichzeitig immer stärker auf große, leistungsstarke und entsprechend teure Modelle setzt. Wenn sich dann immer weniger Menschen einen Neuwagen dieser Marken leisten können oder wollen, kann man das schwer ausschließlich den „bösen Chinesen“ in die Schuhe schieben.
Die europäischen Hersteller haben sich schließlich selbst über Jahre immer weiter ins Premiumsegment bewegt, weil dort höhere Margen zu holen waren. Das kann wirtschaftlich durchaus nachvollziehbar sein – man darf sich dann aber nicht wundern, wenn genau dadurch im günstigeren Volumensegment eine Lücke entsteht und chinesische Hersteller diese besetzen.
Und genau deshalb finde ich auch das Argument „Die Leute kaufen chinesisch, weil ihnen die Arbeitsbedingungen egal sind und sie ein paar Tausender sparen wollen“ etwas billig. Für viele geht es mittlerweile nicht um 2.000 oder 3.000 Euro Unterschied, sondern darum, ob sie für ihr Budget überhaupt noch ein vernünftig ausgestattetes neues Auto bekommen.
Gerade VW ist dafür eigentlich das perfekte Beispiel. Der Name Volkswagen stand ursprünglich einmal ziemlich sinnbildlich für das „Auto für alle“. Ein Passat war jahrzehntelang genau so ein Auto: Den ist der Handwerker genauso gefahren wie der Außendienstler oder die Familie. Ein solides, vernünftiges Mittelklasseauto, das für einen großen Teil der Bevölkerung zumindest grundsätzlich erreichbar war.
Heute startet ein Passat irgendwo jenseits der 40.000 Euro und lässt sich mit Motorisierung und Ausstattung problemlos in Regionen von 60.000 bis knapp 70.000 Euro konfigurieren. Da muss man sich schon die Frage stellen: Wer soll oder will sich das als normales Familienauto noch leisten?
Das ist aber nicht nur ein China-Problem, sondern zu einem guten Teil hausgemacht. Wenn ich als europäischer Hersteller bestimmte Preissegmente freiwillig räume, darf ich mich nicht wundern, wenn jemand anderes diese Lücke besetzt. Und irgendwann reicht „Made in Germany“ als Argument eben nicht mehr aus, wenn der Kunde für ein vergleichbares Nutzungsszenario plötzlich 10.000, 15.000 oder 20.000 Euro mehr auf den Tisch legen soll.
Wie gerne würde ich lesen, was du schreiben würdest, wenn du jetzt bei deinem ehemaligen Arbeitgeber eine Fixanstellung hättest… 😉
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So wie es ein Vorposter gesagt hat: absolut unverständlich, dass der Preis nicht zB 5,90 ist und der KAC dennoch sein Geld bekommt. Die Bude würde es ohne KAC dort einfach gar nicht geben und der Herr hat sicherlich schon fürstlich verdient. Da kann man auch schon mal was zurückgeben, wenn es notwendig ist.
Noch dazu ist er an nicht Spieltagen jetzt Platzhirsch. -
die italiener sind dermaßen frech in sachen pilze und besonders eierschwammler stehlen, da passen die strafen schon und dürfen gerne in den vierstelligen oder fünfstelligen bereich gehen.
Ganz genau! Da kann ich als Kärntner ein Lied davon singen (eh klar 😉). Unglaublich, was da teilweise abgeht.
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Da schließe ich mich einigen Vorpostern an, die haben sich die Misere schon selbst zuzuschreiben.
Seit Jahren ist klar dass der Zug für Verbrenner abgefahren ist, aber anstatt sich der Herausforderung zu stellen, war alles wozu die Europäische Autoindustrie in der Lage, auf EU Ebene fest zu lobbyieren, um sämtliche Gesetze die die Entwicklung zur E-Mobilität vorantreiben sollten, zu sabotieren.
Und die Europäischen Regierungen haben sich auch brav einlullen lassen, EU Gesetze abgeschwächt, und ebenfalls auf nationaler Ebene versagt. Während China die technologische Transformation (auch bei Energiegewinnung) konsequent vorantreibt und fördert, hält man in Europa weiter an neoliberaler Austeritätspolitik Marke 1980er fest, und echauffiert sich lieber darüber, dass China technologischen Fortschritt fördert, anstatt selbst in die Gänge zu kommen. von wegen der Markt regelt das schon... Die Resultate sehen wir. Ein Totalversagen der Achse Industrie-Politik.
Und die Arbeitsbedingungen in chinesischen Fabriken interessieren plötzlich niemanden mehr, wenn er sich selbst bei seinem Auto ein paar Tausender spart.
Dass die Chinesen sämtliches KnowHow mit Ausnahme von E Motoren und Batterien, aus Europa gestohlen haben und ein Arbeiter dort meist unter furchtbaren Bedingungen, wahrscheinlich ein 5tel verdient, ist wohl auch egal.
Detto wurde in China alleine in den Jahren 2021 bis 2025 gesamt 210 Gigawatt neue Kohlekraftwerksleistung in Betrieb genommen. Zur Einordnung: Das ist ca 3,5 mal soviel wie Deutschland pro Jahr benötigt. Zahlreiche weitere sind bereits im Bau bzw warten auf Genehmigung.Aber Hauptsache wir in Europa treiben die „Energiewende“ mit aller Kraft und zu jedem Preis voran, es gilt schließlich die Welt zu retten!
Da lässt es sich dann natürlich etwas günstiger produzieren, aber das stört alles kaum jemanden.
Hauptsache jeder Hausmeister kann sich jetzt ein 2,5 Tomnen SUV mit 600 PS von irgendeinem Hersteller ala Chongchin oder Wangkwei, staatlich top gefördert, vor die Türe stellen.
Vielleicht macht ja China mal mit Taiwan ernst, dann gibt es eh bestimmt EU Sanktionen und jeder hasst plötzlich alles was mit China zu tun hat, dann erledigt sich das eh von selbst. 😉👍 -
Ich glaub, das ist ein taktisches Element. Im Wurmloch wird blitzartig der Spieler ausgetauscht. Stell mir das ungefähr so vor, Preiml kommt unverhofft zu einem Breakaway aus der eigenen Hälfte heraus, wenn er die Mittellinie überquert, wird er durch Petersen ausgetauscht.
Das habt’s aber fix schon die letzten 20 Derbies gehabt… 😉😁😁
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Wie lange lutscht du auf einem Bier herum bitte?
Wäre eh vielleicht eine gute Idee, die halbe einfach mit Stiel einfrieren, dann spart man sich wenigstens das Becherdillemma… 😁😁
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Ich fahre zwar selbst kein E Auto, habe aber Bekannte die das tun. Mitgefahren bin ich dadurch natürlich auch schon des Öfteren. Speziell BYD ist top verarbeitet, super schöne Echtleder Sitze, hochwertige Kunststoffe. Detto Fahrwerk, Bremsen, alles fein.
MMn spricht da nur dagegen, dass man leider mithilft, die europäische Automobilindustrie weiter zu zerstören, aber das muss eh jeder für sich selbst entscheiden, ob er da mitmacht. -
Das wirklich Schlimme dran ist ja mMn, dass du für den hohen Preis ein komplett grausiges Bier (und das meine ich jetzt nicht als Hirter Bashing - im Gegenteil - die machen gutes Bier) durch diese elendigen Eventbecher, wo nach 2 Sekunden der gesamte Schaum adios ist, bekommst.
Das müssten sie außerhalb der Halle fast herschenken, dass da jemand zugreift.
