Beiträge von SMG99

Willkommen zurück im Jahr 2016. Mercedes mittlerweile wieder mit Abstand das schnellste Auto. Wird wieder eine Spazierfahrt für Hamilton zum Titel.

Eine weitere nette Aktion gerade der "neuen" Formel 1:

F1 Live London from Trafalgar Square

Fast alle hier nur ausgerechnet Lokalmatador Hamilton schwänzt die Veranstaltung.

Hier übrigens jetzt noch ein Video in dem zu sehen ist, dass Bottas schlussendlich um 0,06 Sekunden zu früh gestartet ist.

Finde gerade kein gutes Video dazu, aber auch im ORF hat man es nach dem Rennen gezeigt, dass sich der Reifen bereits vorher bewegt hat.

Zitat von Dornbirner50

Da die Sensoren aber eindeutig bestätigen, dass alles in Ordnung war, hat es sicherlich gepasst. Und wenn Vettel die Richtigkeit der Sensoren anzweifeln würde, dann wäre das mMn ziemlich peinlich.

Vettel hat das nicht und ich will das nun auch nicht bezweifeln allerdings ich erinnere da nur an Massas Start 2010 in Spa als er über einen Meter zu weit vorne stand und weder die Stewards noch die ganzen Sensoren hatten es damals bemerkt.

Ja, dann kann man von einem legalen Frühstart sprechen.

Weder Vettel noch Arrivabene haben nach dem Rennen eine Strafe gefordert. Also wieder viel Lärm um nichts.

Ricciardo meinte nach dem Rennen genauso, dass er an einen Frühstart dachte. Aber über Ricciardo würde sich nie jemand beschweren.

Fakt ist die Reifen von Bottas haben sich bereits bei Rot bewegt. Also kann man durchaus von einem Frühstart sprechen.

Genau mit einer normalen Karte für das Wochenende oder man kennt jemanden der so eine hat. Denn am Donnerstag und Freitag kann der Besitzer eines Wochendtickets eine Person gratis mitnehmen.

Wie schlagi bereits geschrieben hat kann man über Startziel in die Boxengasse und dort sieht man dann genau in alle Boxen rein und kann beobachten wie die Mechaniker die Autos vorbereiten bzw. teilweise werden auch Boxenstopps trainiert.

Heute bereits in Spielberg beim Pitwalk dabei gewesen. Muss man als Fan auf jeden Fall mal erlebt haben.

Die Silly Season ist auch bereits wieder voll im Laufen. Plötzlich liest man wieder überall Artikel, in denen Alonso schwärmt wie schön und toll es doch bei Ferrari war. Warum ist er dann nochmals gegangen?

BTW: da wünsche ich natürlich auch gleich gute Besserung nach Kärnten!

Was will der Hias uns sagen?

Zitat von Lehrbua

Jeder? Mit nichten, die Formel 1 ist immer noch faaaaaaaaaaaaaad.

Und trotzdem kannst du es nicht lassen hier reinzuschauen um immer wieder einen Kommentar abzugeben.

Wird nicht passieren und ist auch gut so.

War natürlich eine dumme und unnötige Aktion. Aber ganz ehrlich, im Nachhinein betrachtet kann die Formel 1 froh über so eine Aktion sein, denn es brachte eine unglaubliche PR. Man stelle sich mal vor es hätte eine ähnlich langweilige Prozession wie im letzten Jahr gegeben. Keiner würde hier schreiben. Alle würden wieder nur sagen die Formel 1 ist fad und interessiert doch eh niemanden mehr. Nun spricht jeder davon. Alle Medien sind voll damit. Man wird noch wochenlang darüber diskutieren. Dieses Rennen wird noch jahrelang in Erinnerung beiben. Die Formel 1 ist wieder ein Gespächsthema. Die Aktion ist nicht ok, aber trotzdem ein Teil des Motorsports. Man denke nur mal an die Vergangenheit. Ich nenne einfach mal nur die Namen Schumacher, Senna, Prost, Piquet oder Mansell. Alles großartige Weltmeister und Idole, aber jeder einzelne hat mächtig Dreck am Stecken.

Bin auch wieder schwer am überlegen. War die letzten beiden Jahre auf Grund der hohen Ticketpreise immer nur am Samstag dort. Für heuer gibt es allerdings keine Tageskarten für "meine" Tribüne (Südwest/Steiermark). Mal sehen...

Das würde sich allerdings nur auf das Qualifying auswirken und nicht auf die Rennpace.

Mehr sorgen macht mir da der Ferrari Motor wie man gestern wieder gesehen hat. Vettel immer schnell unterwegs in den ersten beiden Sektoren und im letzten Sektor, in dem es nur noch Vollgas geht, verlor er eine halbe Sekunde auf Hamilton.

Dementsprechend wird auch in Spielberg Mercedes wieder der ganz große Favorit sein.

Eine 10-Sekunden-Stop-and-Go ist nach der DSQ die härteste Strafe im Rennen. Ein Maldonado hat 2011 im Qualifying von Spa Hamilton mal ähnlich gerammt und bekam dafür gerade mal +5 Startplätze. Also warum sollte man nun einen Vettel für ein paar Rennen sperren?

Zitat von The great Chris

"When did i do dangerous driving?"

Was für ein Komiker, der Seb!

Unnötige Aktion von Vettel, aber schlussendlich hätte man auch Hamilton bestrafen müssen für gefährliches Fahren.

Aber Mr. Goldkette fordert lieber das Team auf, dass Bottas Vettel aufhalten soll.

Ovalrennen sind halt wieder etwas völlig anderes. Gerade die ständigen SC-Phasen machen das Ganze zu einem ziemlichen Glücksspiel.

Honda - The Dreams of Power

Die Strategie von Red Bull lasse ich mir noch einreden, jedoch nicht die von Mercedes bei Bottas. Allerdings war man zumindest bei Mercedes (laut Wolff) nicht sicher, welcher Reifen nun wirklich der schnellere ist. Der alte US oder doch der neue SS?!

Man hat es zwar vermutet jedoch denke ich, dass sie dann doch alle ein wenig überrascht waren welche Zeiten mit dem US bei Ricciardo und Vettel noch möglich waren. Gerade wenn man bedenkt, dass Kimi vor seinem Stopp meist nur noch tiefe 1:17er Runden gefahren ist und dann haut Vettel nochmals tiefe 1:15er Runden raus.

Deswegen finde ich auch, dass grundsätzlich alle mit ihren frühen Stopps ziemlich konservativ waren. Ja gerade bei Red Bull hätte ich auch ein Auto noch viel länger fahren lassen. Eben wegen eines möglichen SC. Daher hat man ja auch bei Vettel noch abgewartet um Ricciardo abzudecken.

Zitat von bufu

@RS#90

In einem "normalen" Rennen würde ich Dir im Bezug auf den ersten Stop für den Führenden rechtgeben, hier in Monaco aber nicht, weil:

Die Ultrasoft reichen laut Pirelli für 120 Runden, natürlich ist der Reifen auch schneller als der Soft.
Es bestand also kein Grund, dass die Reifen so früh gewechselt werden. Damit ist ein Undercut sowieso unmöglich, kann ja nicht gehen. Normalerweise funktioniert er ja nur weil der Ultra abbaut und man dann mit dem weicheren schneller fahren kann. Man kann nicht überholen, darum ist es auch irrelevant wer im Rennen schneller ist, eigentlich zählt hier die Quali mehr.

Warum allerdings ist dann Red Bull so dumm und versucht einen Undercut? Warum ist Mercedes so dumm und holt Bottas gleich darauf rein, wenn sie mit dem Ultrasoft doch eh schneller sind? Vielleicht weil Verstappen in seiner Outlap gleich mal die schnellsten Sektorenzeiten hinlegte und Bottas dadurch nur noch hauchdünn vor Verstappen rauskam? War man sich dann vielleicht doch nicht mehr ganz so sicher ob Under oder Overcut die besser Wahl ist?

Zitat von TsaTsa

Habe das rennen in monaco am abend nur bei einer kurzreportage gesehen. Diese vermaledeiten stallorder vermiesen den ganzen formel 1 rennsport, ohne diese wäre alles viel spannender. Ein hoch dem motorradsport, da muss man noch kämpfen

Genau unvergesslich wie sich Marquez und Lorenzo beim WM-Finale 2015 bekämpft haben.

Was für eine Werbung für Honda.

Dann macht es eben ein anderer Ex-F1-Fahrer. Sato

Na klar... man war nur noch 2-3 Sekunden vor Bottas. Da wird man erst recht anfangen den Motor zu schonen oder drosseln. Noch dazu direkt vor der Phase der Boxenstopps. Ist ja sicherer wenn man gerade zu dieser Zeit nicht allzu viel Vorsprung hat.

Zitat von Vaclav Nedomansky

Du glaubst wahrscheinlich auch noch an das Christkind...

und du hast das Rennen wohl nicht verfolgt? Denn dann wäre dir aufgefallen, dass Vettel deutlich schneller war bzw. fahren hätte können und Kimi vor den Boxenstopps die langsamsten Zeiten der Top 5 fuhr.

Monaco ist eben Monaco. Ohne Regen oder Unfälle gibt es hier so gut wie keine Action.

Verstehe das große Tra­ra um Ferrari nicht. Kimi wurde mit Zeit des Rennens immer langsamer. Fuhr am Ende nur noch 1:17er Zeiten. Während Vettel offensichtlich schneller fahren hätte können wie man schlussendlich auch gesehen hat (1:15er Zeiten). Schlussendlich ist der schnellere Fahrer vorne.

edit: omg jetzt habe ich es verschrien mit den Unfällen.