Der ERC Ingolstadt verstärkt sich vor dem kräftezehrenden Hauptrunden-Finale in der PENNY DEL mit 16 Partien innerhalb von 32 Tagen mit Tim McGauley. Der Stürmer war bis zuletzt beim österreichischen ICE Hockey League-Club HC Innsbruck aktiv.
Kjetil Jansrud wird seine Karriere am Samstag nach der Weltcup-Abfahrt beim Heimrennen in Kvitfjell beenden.
Und auch Iserlohn schlägt noch mal zu:
Die Iserlohn Roosters aus der PENNY DEL verpflichten mit sofortiger Wirkung den Verteidiger Ralfs Freibergs. Der 30-jährige lettische Nationalspieler wechselt von Dinamo Riga aus der KHL an den Seilersee.
Die Adler schlagen noch mal zu!
Dreimal Gold in vier Wettbewerben bei den Olympischen Spielen: Deutschland ist wieder König im Eiskanal. Die siegreichen Bobs baut das FES in Berlin.
Bokk heute beim 6:2 gegen den KEV mit 16:03 Minuten Eiszeit, einem Tor und zwei Assists!
Ich würde sagen, Debüt gelungen! 
Alfa Romeo stellt C42 offiziell vor:
Christian Eriksen gibt Comeback 
Union endlich mal wieder mit einem Sieg!
Hamilton verlässt den Circuit de Barcelona-Catalunya mit der Wochenbestzeit.
01. Lewis Hamilton (Mercedes): 1:19.138 min - 93 Runden
02. George Russell (Mercedes): 1:19.233 min - 66 Runden
03. Sergio Perez (Red Bull): 1:19.556 min - 74 Runden
04. Max Verstappen (Red Bull): 1:19.756 min - 59 Runden
05. Sebastian Vettel (Aston Martin): 1:19.824 min - 48 Runden
06. Charles Leclerc (Ferrari): 1:19.831 min - 44 Runden
07. Carlos Sainz (Ferrari): 1:20.072 min - 92 Runden
08. Alexander Albon (Williams): 1:20.318 min - 94 Runden
09. Nicholas Latifi (Williams): 1:20.699 min - 13 Runden
10. Daniel Ricciardo (McLaren): 1:20.790 min - 86 Runden
11. Lando Norris (McLaren): 1:20.827 min - 52 Runden
12. Fernando Alonso (Alpine): 1:21.242 min - 12 Runden
13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo): 1:21.939 min - 41 Runden
14. Pierre Gasly (Alpha Tauri): 1:22.469 min - 40 Runden
15. Nikita Mazepin (Haas): 1:26.229 min - 9 Runden
16. Valtteri Bottas (Alfa Romeo): 1:30.433 min - 10 Runden
Ein gelungener Auftakt für McLaren. Doch zu viel sollte man in die schnellsten Runden nicht hineininterpretieren. Für die Teams ging es an diesem Tag in erster Linie darum, Daten zu sammeln.
01. Lando Norris (McLaren): 1:19.568 min
02. Charles Leclerc (Ferrari): 1.20.165 min
03. Carlos Sainz (Ferrari): 1:20.416 min
04. George Russell (Mercedes): 1:20.784 min
05. Lewis Hamilton (Mercedes): 1:20.929 min
06. Sebastian Vettel (Aston Martin): 1:21.276 min
07. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri): 1:21.638 min
08. Fernando Alonso (Alpine): 1:21.746 min
09. Max Verstappen (Red Bull): 1:22.246 min
10. Valtteri Bottas (Alfa Romeo): 1:22.572 min
11. Alexander Albon (Williams): 1:22.760 min
12. Mick Schumacher (Haas): 1:22.962 min
13. Lance Stroll (Aston Martin): 1:23.327 min
14. Nicholas Latifi (Williams): 1:23.379 min
15. Nikita Mazepin (Haas): 1:24.505 min
16. Robert Kubica (Alfa Romeo): 1:25.909 min
Norris spulte seine beste Zeit auf der weichen C4-Mischung ab. Die Fahrer dahinter hatten bei ihren besten Runden den C3 von Pirelli aufgeschnallt.
So viele Runden haben die Teams heute abgespult:
Ferrari: 153
Red Bull: 147
Williams: 132
Mercedes: 127
Alpine: 127
Alpha Tauri: 121
Aston Martin: 119
McLaren: 103
Haas: 43
Alfa Romeo: 32
Nun hat auch das Lamborghini-Team T3 Motorsport offiziell bekanntgegeben, dass man der DTM treu bleibt. Das Rennen um das Cockpit macht die Britin Esmee Hawkey. Man versucht noch den Einsatz eines zweiten Lamborghini zu realisieren.
Dominik Bokk verstärkt die Eisbären im Saisonendspurt.
War abzusehen, sind ja immer mehr geworden. Da haben wir sicher am Freitag auch spielfrei.
Lando Norris bei seiner ersten Ausfahrt im neuen McLaren:
David Schumacher wird dieses Jahr aus dem Formelsport in die DTM umsteigen und für das Mercedes-Team Winward an den Start gehen.
Alpine hat seinen neuen A522 für die Formel-1-Saison 2022 vorgestellt
In den ersten beiden Saisonrennen wird das Team zudem mit einer "umgekehrten" Lackierung auftreten. Mit dem erhöhten Rosaanteil möchte man den neuen Titelsponsor ehren.
Eliteprospects / Mitch Brown über Moritz Seider und seine Entwicklung.
Assist Nr. 30 für Moritz Seider!
Michael Andretti plant, mit einem eigenen Rennstall 2024 in die Formel 1 einzusteigen. Das erklärte dessen Vater Mario Andretti, Weltmeister von 1978, am Freitagabend bei Twitter.
Lukas Reichel kriegt seine nächste Chance: Die Blackhawks holen ihn zurück in den Kader!
Es ist seit Monaten ein offenes Geheimnis, dass der Volkswagen-Konzern drauf und dran ist, mit einer seiner Automarken in die Formel 1 einzusteigen. Jetzt nähert sich das Projekt der Zielgerade. Sowohl Audi (mit McLaren und Williams) als auch Porsche (mit Red Bull) stehen in Verhandlungen mit bestehenden Teams. Und bereits im März könnte sich der Ausgang dieser Verhandlungen endgültig entscheiden.
Letztendlich eine akzeptable Lösung.
Mercedes hat den neuen W13 der Öffentlichkeit präsentiert
Der bisherige Rennleiter Michael Masi ist seinen Job los.
