MotoGP

    Bagnaia gewinnt sein Heimrennen. Quartararo sichert sich Platz zwei, Aleix Espargaro steht zum vierten Mal in Folge auf dem Podest. Dann folgen Zarco, Bezzecchi, Marini und Brad Binder.

    Jorge Martin mit 363,6 km/h der schnellste Fahrer ever.

    Ergebnis

    Herrlich wie sich der "alte Mann" immer freut! :prost:

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    Zitat von Unicum99

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    Und nochmal, ein Grund mehr es bleiben zu lassen!

    Aleix Espargaro fuhr in 1:38.771 Minuten eine neue MotoGP-Rekordrunde in Barcelona. Hinter ihm landete ein Ducati-Quartett mit Zarco, Martin, Bagnaia und Miller. P6 ging an Quartararo vor Marini und Pol Espargaro. Rins und Di Giannantonio sicherten sich die letzten beiden Plätze für den direkten Einzug in Q2.

    Aleix Espargaro steht auf Pole in Barcelona! Bagnaia und Quartararo stehen ebenfalls in Reihe eins. Zarco wird Vierter, gefolgt von einem starken Di Giannantonio auf P5. Martin beendet das Qualifying auf Rang Sechs. Rins wird Siebter, Vinales und Marini komplettieren die dritte Reihe. Startreihe vier bilden Pol Espargaro, Miller und Nakagami.

    Diese Saison sieht es bei KTM eher nach Rückschritt aus. Vielleicht war der Wechsel von Mike Leitner zu Francesco Guidotti als neuen Teamchef doch ein Fehler?

    Die neusten Gerüchte: Miller wechselt zu KTM, Oliveira wechselt aller Voraussicht nach zu Gresini Racing und Bastianini soll den Platz neben Bagnaia einnehmen.

    Der Vollständigkeitshalber:

    Quartararo gewinnt in Barcelona! Martin und Zarco auf dem Podium; Mir wird vierter. Aleix Espargaro wird nur Fünfter vor Marini und Vinales. Die Plätze 8 und 9 gehen an die KTM-Piloten Brad Binder und Oliveira, dann folgt Alex Marquez. Gardner wird Elfter vor Darryn Binder und Morbidelli. Miller kommt nicht über P14 hinaus, Fernandez sammelt als 15. seinen ersten MotoGP-Punkt. Pol Espargaro beendet das Rennen abgeschlagen auf dem letzten Platz.

    Hier mal die Top-Speed-Werte Barcelona:

    01. Enea Bastianini, Ducati, 352,9 km/h

    02. Joan Mir, Suzuki, 352,9

    03. Pol Espargaró, Honda, 352,9

    04. Aleix Espargaró, 351,7

    05. Maverick Viñales, 350,6

    06. Brad Binder, KTM, 350,6

    07. Luca Marini, Ducati, 350,6

    08. Jack Miller, Ducati, 350,6

    09. Alex Rins, Suzuki, 350,6

    10. Johann Zarco, Ducati, 350,6

    11. Francesco Bagnaia, Ducati, 350,6

    12. Marco Bezzecchi, Ducati, 349,5

    13. Franco Morbidelli, Yamaha, 349,5

    14. Alex Márquez, Honda, 349,5

    15. Jorge Martin, Ducati, 348,3

    16. Fabi Di Giannantonio, Ducati, 348,3

    17. Miguel Oliveira, KTM, 348,3

    18 .Stefan Bradl, Honda, 347,2

    19. Raúl Fernández, KTM, 347,2

    20. Remy Gardner, KTM, 347,2

    21. Fabio Quartararo, Yamaha, 347,2

    22. Takaaki Nakagami, Honda, 346,1

    23. Darryn Binder, Yamaha, 345,0

    24. Michele Pirro, Ducati, 345,0

    25. Andrea Dovizioso, Yamaha, 343,9

    Zum Vergleich: Top-Speed-Werte Mugello:

    01. Jorge Martin, Ducati, 363,7 km/h

    02. Enea Bastianini, Ducati, 360

    03. Darryn Binder, Yamaha, 358,8

    04. Alex Rins, Suzuki, 357,6

    05. Johann Zarco, Ducati, 357,6

    06. Francesco Bagnaia, Ducati, 357,6

    07. Alex Márquez, Honda, 356,4

    08. Miguel Oliveira, KTM, 356,4

    09. Pol Espargaró, Honda, 356,4

    10. Joan Mir, Suzuki, 355,2

    11. Aleix Espargaró, Aprilia, 355,2

    12. Maverick Viñales, Aprilia, 354,0

    13. Brad Binder, KTM, 354,0

    14. Marc Márquez, Honda, 354,0

    15. Jack Miller, Ducati, 354,0

    16. Michele Pirro, Ducati, 354,0

    17. Luca Marini, Ducati, 352,9

    18. Marco Bezzecchi, Ducati, 352,9

    19. Takaaki Nakagami, Honda, 352,9

    20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 352,9

    21. Lorenzo Savadori, Aprilia, 351,7

    22. Fabio Quartararo, Yamaha, 351,7

    23. Franco Morbidelli, Yamaha, 350,6

    24. Andrea Dovizioso, Yamaha, 350,6

    25. Remy Gardner, KTM, 348,3

    26. Raul Fernandez, KTM, 347,2

    Noch ist nicht entschieden, wer die zweite Desmosedici neben Francesco Bagnaia ab der Saison 2023 fahren soll. Nachdem Enea Bastianini zuletzt die Nase vorne zu haben schien, neigt sich das Pendel wieder in Richtung Jorge Martin. Eines stellte Ducati schon mal klar: Beide werden unabhängig vom Team, die sie aufnimmt, die gleiche Behandlung erfahren, und sie werden das gleiche Material wie Bagnaia haben.