Bei dem Doppelhupferl nach rechts (von dem ich eigentlich annehme, dass es schon zur Ciaslat-Wiese gehört) komm ich auch stets mit mehr als 80kmh auf. Wenn ich so schau, halt ich mich im Großen und Ganzen auch an deine Tipps, und trotzdem fehlen mir Welten. 
Gratuliere Beri!
Bei dem Doppelhupferl nach rechts (von dem ich eigentlich annehme, dass es schon zur Ciaslat-Wiese gehört) komm ich auch stets mit mehr als 80kmh auf. Wenn ich so schau, halt ich mich im Großen und Ganzen auch an deine Tipps, und trotzdem fehlen mir Welten.
Gratuliere Beri!
gerade mal bei dir reingeschaut:
du verlierst eigentlich schon oben zuviel zeit. unten ists "im rahmen".
also kamelbuckeln, ciaslat etc is absolut in ordnung.
aber die S-kurve oben verhaust ziemlich. du fahrst einen ziemlichen umweg und kommst mit nur 97kmh raus, bzw 91kmh zum torbogen. da fehlen dir 5kmh, die sich dann halt bis zu den kamelbuckeln summieren.
ganz oben schon geht noch einiges viel exakter:
die erste linkskurve nach dem start brauchst ned so "zumachen". es is besser wenn du etwas direkter zum nächsten tor hinunter fahren kannst. da mal kurz aufmachen und die richtung korrigieren.
den 4. sprung drückst du schlecht. da darf keine weitenmeterangabe stehn (<10m), sonst verlierst im folgenden gleitstück einfach zuviel zeit. wenn du da am sprungtiming arbeitest, gewinnst du bestimmt nochmal 2-3 zehntel.
die S-kurve direkter fahren (früher nach links lenken).
bei der langgezogenen rechtskurve nach der ciaslat schenkst du einige meter her - macht aber ned so viel aus.
es sind bei dir nur kleinigkeiten an wichtigen stellen, die auf meine zeit die fast 2 sekunden ausmachen.
Blair unser Skilehrer 
Danke für die gute Beschreibung,allerdings hab ich jetzt wohl kaum mehr Bock 
aber die S-kurve oben verhaust ziemlich. du fahrst einen ziemlichen umweg und kommst mit nur 97kmh raus, bzw 91kmh zum torbogen.
Ich weiß, habs dort aber auch mit besserer Linie selten auf 100kmh gebracht, und dann halt irgendeinen anderen Bock geschossen. Da hätte mehr Übung sicher nicht geschadet.
den 4. sprung drückst du schlecht. da darf keine weitenmeterangabe stehn (<10m)
Ist wahr, und mir auch etwas unangenehm, dass genau diese Fahrt dann meine Beste wird. Diesen Sprung hab ich in 9 von 10 Fällen immer gut gedrückt. Andererseits hab ich auch ein Tutorial gesehen, wo der Ersteller meint, es wäre egal ob drücken oder nicht.
bei der langgezogenen rechtskurve nach der ciaslat schenkst du einige meter her - macht aber ned so viel aus.
Immerhin soviel, dass mich der Herby noch überholen konnte, was sich ja mittlerweile zum Glück eh schon erübrigt hat.
Wie du schreibst ist es eine Ansammlung von Kleinigkeiten, die ich aber nie alle verbessern könnte, dazu fehlr mir einfach das Talent.
Danke, dass du dir diese Analyse angetan hast! 
na wenn dann mußt dich eh beeilen. gröden geht ja nur mehr bis 21uhr, danach wird die bormio quali freigeschaltet. bin schon gespannt wie bormio heuer is. war immer meine lieblingsstrecke bei der SC.
Was hält die Hockeyfans-SC-Gemeinde eigentlich davon wenn wir "intere Weltcuppunkte" verteilen?
Wir haben jetzt 18 aktive Fahrer, d.h. ich würde vorschlagen die ersten 12 mit Weltcup-Punkten zu belohnen - Verteilung eventuell so?
01. Platz - 15 P
02. Platz - 13 P
03. Platz - 11 P
04. Platz - 9 P
05. Platz - 8 P
06. Platz - 7 P
07. Platz - 6 P
08. Platz - 5 P
09. Platz - 4 P
10. Platz - 3 P
11. Platz - 2 P
12. Platz - 1 P
ich weiss zwar, dass der erste Platz mit 75 Gesamtpunkten schon vergeben ist, aber im hinteren Teil könnte es doch ein feines Matching geben oder? Vor allem weil die Stockerplätze dann noch mehr Wert sind.
Wer ist dafür?
Ja, warum net
Ja, können wir machen! Und ich garantier, dass ich wie ein Irrer um einen Top-5 Platz kämpfen werd!
sia 
und booooormiiooooo ich koooommeeee!
sia
und booooormiiooooo ich koooommeeee!
Grats zum 1. (von 5 *gg*) Siegen Blair!
Einen Trick bzw. ein Geheimnis darfst mir/uns aber noch verraten bitte. Dieses leidige Thema Sprungtaste. So blöd die Frage klingen mag, wie bedienst Du diese? Ist das wirklich ein kurzer Druck und Finger weg, ist das ein Druck solange bis zu landest oder wie/was/wo? Weiters gibt es ja auch Passagen auf welchen man die Sprungtaste länger drückt, einfach um einen "kapitalen" Richtungswechsel zu machen usw. Bitte um detailliertere Info. Danke!
Solider Top5000 Platz, aber nur 8. in der Gruppe. Voriges Jahr haben die Halben hier nicht so recht mögen, oder wie seh ich das...? Mit Bormio muss es jetzt bei mir aufwärts gehen. 
Gratuliere Blair!
Naja Platz 5497,hätte ich nie gedacht,Grats Blair super Zeit
Bormio 
Also hier der Hockeyfans-Weltcupstand und das Endergebnis von Gröden SC'13:
01 - 15P - 2:06,059 - ipBlair (blair)
02 - 13P - 2:07,107 - Beri78 (Beri)
03 - 11P - 2:07,320 - Herby30
04 - 09P - 2:07,373 - VilPat
05 - 08P - 2:07,527 - Abfahrer (Mr_X)
06 - 07P - 2:07,537 - Homeophat1 (Homeophat)
07 - 06P - 2:07,618 - FuzzyDunlop
08 - 05P - 2:07,810 - stasl48 (Stas)
09 - 04P - 2:07,839 - 1964fred (smoker)
10 - 03P - 2:07,981 - leon79 (onetimer79)
11 - 02P - 2:08,435 - startingfreak (sanitöter)
12 - 01P - 2:08,484 - Milkabear (Jürgen63)
13 - 00P - 2:08,491 - waluliso1972
14 - 00P - 2:08,892 - ViecFan
15 - 00P - 2:09,835 - GuiLef14 (blacky3)
16 - 00P - 2:10,129 - cm89
17 - 00P - 2:11,390 - leckerefleckerl (stefano)
18 - 00P - 2:13,025 - Psywalker
19 - 00P - 2:13,831 - Weezel
20 - 00P - 2:17,130 - Gordfahter (Gordafi) *gg*
ohne Zeit:
traunsteiner
toddelik (alex_tiroler)
oops (Chesavare)
RPTzuv1 (DrTux)
...meine persönlich absolut beste Gröden-Leistung - Platz 3.173 international hätte nicht mir nie und nimmer gedacht!
Mein bestes war 08 mit P 50:D
GW blair.
Ich bin zufrieden, dafür das ich erst gestern abend begonnen habe.
gute Idee Herby
Glückwunsch an alle erfolgreichen Fahrer, besonders natürlich an unser "Aushängeschild" ipBlair.
Ích hoffe mal, dass die Gruppe weiterhin so aktiv bleibt, es scheinen ja doch viele auf ähnlichem Niveau zu sein, das sollte ein wenig Extra-Motivation bringen
Grats zum 1. (von 5 *gg*) Siegen Blair!
Einen Trick bzw. ein Geheimnis darfst mir/uns aber noch verraten bitte. Dieses leidige Thema Sprungtaste. So blöd die Frage klingen mag, wie bedienst Du diese? Ist das wirklich ein kurzer Druck und Finger weg, ist das ein Druck solange bis zu landest oder wie/was/wo? Weiters gibt es ja auch Passagen auf welchen man die Sprungtaste länger drückt, einfach um einen "kapitalen" Richtungswechsel zu machen usw. Bitte um detailliertere Info. Danke!
danke, aber ich glaube nicht, daß ich mir die siege nur abholen brauche ...
@sprungtaste: rein gewohnheitsmäßig bleib ich auf der sprungtastedrauf, bis ich lande, bzw die kurve (ciaslat) vorbei ist.
ja, mit der sprungtaste kann man auch stärkere richtungswechsel machen, ähnlich wie mit der bremstaste (die man aber in gröden nie braucht ;)). allerdings verliert man bei richtungswechsel mit der sprungtaste unter umständen mehr geschwindigkeit und es läßt sich auch nicht so exakt lenken (finde ich), wie mit der bremstaste. alles übungssache.
edit:
bormio zeit: 2:02,987 mit 27-46-27
edit:
bormio zeit: 2:02,987 mit 27-46-27
2:04,7xx
edit: ich glaube da ist mir in der 3ten Fahrt schon eine persönliche Burner-Zeit geglückt
Was für ein Rennen! Am Freitag einen starken Lauf (gemessen an meinem Können) runtergebracht ... Und heute hab ich stundenlang wie deppat reinghaut um nicht aus den Top 10.000 rauszurutschen - ohne Erfolg. Ich hab nix runtergebracht und um 19:50 war ich draußen ... Aber nicht aufgegeben und 20 min später ENDLICH einen Traumlauf (wieder gemessen an meinem Können) runtergebracht - Top 8000!!! Jetzt wisst ihr auch, woher dieser Urschrei kam, den ihr um ca. 20:10 gehört habt. Ich hab vermutlich halb Kärnten geweckt
Ach, du warst das:D
GW Jürgen.
Hha jetzt hats mich gerissen nur eine 2:12 nach 4-5 mal runterfahren und rumrutschen,alle anderen weit weg 
Ich sollte vielleicht wieder auf Sonne umstellen,bin ich grad draufgekommen,da war noch das Eis
Training von Gröden eingestellt und Skieinstellung Bormio Sonne
Ich sollte vielleicht wieder auf Sonne umstellen,bin ich grad draufgekommen,da war noch das Eis
Training von Gröden eingestellt und Skieinstellung Bormio Sonne
ich bin heute draufgekommen, dass ich gröden nur auf eis gefahren bin (am anfang kurz normal, dann mal umgestellt, und seitdem vergessen) :wall:
darum war ich in den 20 minuten(die zeit, die ich heute fürs rennen hatte) einfach nicht in der lage, mich den bedingungen anzupassen :wall: .
mensch bin ich verpeilt. [kopf]
egal spaß geht vor, trotzdem bin ich raltiv untalentiert, im gegensatz zu manch anderen 
ich bin heute draufgekommen, dass ich gröden nur auf eis gefahren bin (am anfang kurz normal, dann mal umgestellt, und seitdem vergessen) :wall:
darum war ich in den 20 minuten(die zeit, die ich heute fürs rennen hatte) einfach nicht in der lage, mich den bedingungen anzupassen :wall:
mensch bin ich verpeilt. [kopf]egal spaß geht vor, trotzdem bin ich raltiv untalentiert, im gegensatz zu manch anderen
@Psywalker ... das Gröden Rennen fand auf EIS statt, insofern hast von allen am meisten auf Eis trainiert und bist auch das Rennen auf Eis gefahren
Onetimer ... das mit Bormio ist mir auch passiert, hab aber trotzdem eine 2:10 hingeklatscht nur 1 Sek hinter Blair
@Psywalker ... das Gröden Rennen fand auf EIS statt, insofern hast von allen am meisten auf Eis trainiert und bist auch das Rennen auf Eis gefahren
Onetimer ... das mit Bormio ist mir auch passiert, hab aber trotzdem eine 2:10 hingeklatscht nur 1 Sek hinter Blair
das mein ich mit verpeilt.
dann wars eben umgekehrt. in der regel war ich bei der ersten zwischenzeit bei 29:100-200, aber beim rennen so schlecht sein und nicht unter 30:200 kommen 
ich geh lieber schlafen, das wird mir hier noch alles zu viel
Hey is noch Platz in der Gruppe?
Name: cm89
cm89
klar ist Platz. Einladung ist raus, bitte über die homepage annehmen.
